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    看完之后，陈韶又看了看基本吨位。32000吨，没错，是32000吨的吨位。

    陈韶小心的问道：“中将。这是……”

    李中将见陈韶交换了文件，接过来的同时答道：“这是海军希望完成的战列舰。现在只能一步一步来。希望到08年就能在已经建造的基础之上完成。”

    陈韶愣了好一阵，想说点啥。又打开另外一份文件瞅了几眼。

    这是12000吨的穹顶装甲巡洋舰。8门250毫米，52倍口径的主炮。副炮则是12门100毫米单座火炮。

    在陆军角度，这也是恐怖的数字。陆军到现在还没有可行的250火炮。

    不是说造不出来，而是无法有效运输。一门动弹不得，或者龟速行动的火炮，对于陆军毫无意义。

    把文件交还给李中将，陈韶问道：“中将要我做什么？我一定尽力。”

    “你是陆军将令，有些话听在海军耳朵里会很可笑。”

    陈韶点点头，这话没错。海军对陆军的很多看法，也会让陆军觉得很可笑。这不是谁高谁低，完全是术业有专攻。

    李中将正色说道：“你要是有机会的话，最好能不怕嘲笑，就这么问。因为看不起人的时候，往往就不会说瞎话。”

    说完，李中将补充了一句，“我知道这难为你了。可我们为朝廷效力，也管不了那么多。”

    陈韶不觉得这有什么不对头的。此行的目的就是为了摸清楚俄国以及其他出访国家的实力。这样的实力决定大周到底能提出什么样的要求，能签署什么样的条约。

    譬如，陈韶就不觉得奥匈帝国和奥斯曼帝国有什么值得结盟的价值。与其花数倍的力气帮助这些国家，还不如只花一点点力气在战场上彻底击败这些国家。

    之后陈韶就请教起李中将俄国的海军形势。李中将也不藏着掖着，讲述起俄国这悲催的海军体系。

    博斯普鲁斯海峡(bosporusstrait)又称伊斯坦布尔海峡，是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道，与达达尼尔海峡和马尔马拉海一起组成土耳其海峡（又叫黑海海峡），并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡（东经29度零分，北纬41度零分）。全长30千米。北面入海口最宽处3.7千米。

    陈韶很不解，“伊斯坦布尔，这是奥斯曼帝国的称呼吧？”

    李中将摇摇头，“这本就是对那个地区不同范围的称呼。只是现在奥斯曼帝国弱了，而俄国又自称是继承了东罗马帝国的双头鹰。所以非得要和奥斯曼帝国的称呼不同。”

    “哦？原来是这样？”陈韶发现自己的确误解了不少东西。

    不过李中将明显对历史没啥兴趣，继续讲述俄国的悲催海军。

    黑海海峡的北段。位于小亚细亚半岛和巴尔干半岛之间，东连黑海，西通马尔马拉海，北连黑海，南通马尔马拉海和地中海，把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。是黑海海峡的东段。海峡长约30千米，峡道狭窄弯曲。东北部最宽处3.7千米，中部最小宽度仅747米。水深27.5-124米。
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